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Halstücher / Sturmhauben Buff Balaclava unter dem Helm Buff Cyclone mit Windstopper Der Klassiker: Die Sturmhaube Drive Neopren Gesichtsmaske Meine Kombination: Sturmhaube und Halstuch Morf Multifuktionstücher Schlauchschal beziehungsweise »Multituch« Netzschal als Alternative zum Schlauchtuch? P.A.C. Multifunktionstuch Probiker Textil-Halstuch Sturmhaube mit »klappbarem Kinnteil« Wärmender Kragen (inklusive warmer Nase) Helme und Zubehör Blendschutz: Schwarzer Streifen auf dem Visier Besser als Schaumstoffstöpsel? Alpine MotoSafe Tour E.A.R. Classic ear plugs – Gehörschutz auf dem Motorrad ECE 22.05 auch ohne Aufkleber zu erkennen? Ein MX-Helm und eine Brille (unboxing) Insekten entfernen – die schwäbische Variante 100% Accuri MX Goggle (Brille) Sturzhelm – warum Markenprodukte Sinn machen SUNAX BX Blendschutz Erfahrungsbericht mit Sunax BX High Visibility (Warnwesten und Co.) HJC SYMAX III (in neongelb) HJC SYMAX III: Visier HJ17 Retroreflektierende Sicherheitsschärpe SAFE MAX Reflexband Warnweste auf dem Motorrad Warnweste für Motorradfahrer von Carpoint Warnweste von xlmoto.de Jacke, Hose und Handschuhe AJS Lederjacke (bei Louis im Abverkauf zu finden) Gebrauchte Textilbekleidung – warum nicht? Gürtel »Road« (bei mir »Drive«) Held Sambia Sommerhandschuhe Hosenträger – Helfer, deren Funktion unterschätzt wird Mohawk Touren Leder/Textilhandschuh 1.0 Motorrad-Jeansjacke von Spidi Motorradjeans: Spirit Motors 1.0 von Polo (und Gedanken zum Material) MX Jersey auf der Straße tragen? Patches auf Lederjacken Patches bzw. Aufnäher mit Kleberückseite Polo Mohawk Version 1.0 (mit Modifikationen) Polo Mohawk MVS-1 Version 2.0 Probiker Handgelenkstütze Schrumpflederparade Von Handschuhen und deren Größen Pflege der Bekleidung Lederbalsam und Büffelleder Lederpflege mit Effax Glycerinseife Lederpflege mit Effax Lederöl Lederpflege mit Essig-Essenz Lederpflege mit Haarfön Lederpflege mit Lederfett Polo »Mohawk«: Lederbesatz pflegen Stark verschmutzte Lederkombi reinigen Textil-Leder-Mix in Handwäsche Schutzbekleidung Knie- und Schienbeinschoner zusätzlich unterziehen? Leder-Textil-Mix: Polo Mohawk Nachrüstrückenprotektoren: Passen sie überall? Klare Antwort: Nein. Nachrüstrückenprotektor Level 2 (für Polo Mohawk) Safe-Max Rückenprotektor 1.0 Schulterprotektor? Ellenbogenprotektor? Sonstiges Funktionsshirt von Under Armour »ColdGear« Funktionsshirt von Under Armour »HeatGear« Louis LSE80 Softshelljacke Nierengurt – die falsch verstandene Rückenstütze? Pharao X Nierengurt 2.0 »Radfahrerunterwäsche« für die kommenden Ausfahrten Reißverschluss defekt? ZlideOn eine Chance geben! Sonnenbrille mit hundertprozentigem UV-Schutz Vanucci Funktionsshirt »seamless underwear«
Behältnisse Ein günstiger Gepäckbeutel dank Upcycling Emsa Frischhaltebox (für große Smartphones) FuelFriend: Einfach und sicher Öl oder Benzin mitnehmen Helmrucksack – überflüssig oder praktisch? Motorradrucksack von Course Praktische Unterbringung von Ohrstöpseln streetline Hipbag DP 2 – Hüfttasche mit Rollverschluss SW Motech ION Three QuickLock Tankrucksack (15–22 Liter) Tankrucksack mit Quick-Lock-System – samt Basisadapter Unterwegs mit QBag Rucksack »05« Wohin mit dem Smartphone damit ihm nichts passiert? Erweiterungen und Halterungen R 1150 GS: Alukoffer von RMS (gebraucht) Teil 1 Givi Monorack F für die Suzuki GSF 1200 (GV75A) SW Motech ION Tankring Kofferhalter von batangacase.com Montage Gepäckbrückenerweiterung (Ibex Parts) Munitionskiste als Koffer am Motorrad Munitionskisten für Schlösser vorbereiten Montage der Schlösser an die Munitionskisten Touratech Kofferhalter Aufkleber für die Munitionskiste Kofferträger von »Heavy Duties« Querstrebe des Kofferträgers ist zu kurz (Heavy Duties) Bleche zur Verstärkung der Alukoffer Montage von Bike Box und Big Box Zusatzschlösser für die Därr Boxen »Entschuht« – die Alukoffer sind schlosslos Löcher zu, Schotten dicht, Regenfahrt voraus! Retroreflektierende Aufkleber für die Alukoffer (Noch mehr) retroreflektierende Aufkleber für die Alukoffer Verzurren und abspannen Gepäckrolle befestigen mit »ROK-Straps« Gepäckrolle »schön rund bepacken« Gurtband im Griff: ITW Web Dominator ROK-Straps – davon kann man nie genug haben? »ROK-Straps« – diesmal im Kleinformat Spanngurt Spanngurt zu lang? Kein Problem! Sonstiges Ersatzschlüssel für originale Koffer von Yamaha Mit Tankrucksack tanken Oxmox Moneybox – eine Querscheingeldbörse für unterwegs Oxmox Moneybox – eine Querscheingeldbörse nach 5 Jahren unterwegs Undichte Stelle der Gepäckrolle reparieren Verbandkissen für das Motorrad Verbandkissen für das Motorrad – Update erforderlich
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Kam als Geschenk mit einer Jacke – wohl weil eher unpraktisch

Wärmender Kragen (inklusive warmer Nase)

Home » Equipment » Bekleidung

13.01.2018   |   ca. 2 Min. Lesezeit

Ich miste gerade ein wenig aus. Dabei stoße ich dann auf Sachen, welche ich schon ewig nicht mehr genutzt habe. Manchmal habe ich sie auch noch nie verwendet. In seltenen Fällen habe ich sie nicht mal gekauft. 😁

Der »all season« Kragen (auch »Halswärmer« genannt) mit »Gesichtsschutz« in Größe »L« hat seinen Weg zu mir in einem Pappkarton gefunden. Ich hatte damals eine gebrauchte Motorradjacke gekauft und der Verkäufer hat – wohl wegen seiner Hobbyaufgabe – mir diesen ungenutzt wirkenden Kragen zur Jacke gepackt. Selbst der Klettverschluss am Kragen wirkt noch jungfräulich. Keinerlei Fussel von Halstüchern, Warnwesten oder sonstigen Dingen sind zu entdecken. Seit dem Kauf der Jacke bseitze ich ihn – und habe ihn bislang in einem Pappkarton gemeinsam mit anderen Dingen aufbewahrt die beim vorgezogenen Frühjahresputz nun wieder ans Tageslicht gekommen sind.

Eigentlich ist so ein Thermokragen eine gute Idee. Gerade für die Winterfahrer oder die Bruchstrichfahrer, welche sich am Kennzeichen an der Maschine und nicht an den Temperaturen auf dem Thermometer orientieren. Leider ist der »all season« Kragen aus dem Hause Hein Gericke (aktuell leider zum vierten Mal insolvent) eher ein Beispiel wie es nicht geht. 🙄

Das groß dimensionerte »Mund- und Nasenstück«
Das groß dimensionerte »Mund- und Nasenstück«
Ebenso großzügig: Der Rest vom Halswärmer
Ebenso großzügig: Der Rest vom Halswärmer

Schön groß ist er ja. Auch der bei einigen Modellen eher zu knapp ausfallende Kragen ist großzügig gehalten. Die Details den Kragen mit einem Klettverschluss zu versehen und den Einstieg (also das »Über-den-Kopf-Ziehen«) mit einem Reißver­schluss deutlich zu erleichtern sind wirklich gut. Da hat jemand richtig mitgedacht – und dann offensichtlich aufgehört. 🙄

Jedenfalls scheint es kein Besitzer von einem Integral- oder Klapphelm gewesen zu sein der den Kragen entworfen hat. Denn wenn man den Helm aufzieht, schiebt man sich schön rundherum den Kragen nach unten. Natürlich auch die Partie, welche eigentlich vor Mund und Nase verbleiben sollte. Den findet man dann auf Höhe vom Adamsapfel wieder. 🙄

»all season« (also von Hein Gericke)
»all season« (also von Hein Gericke)
Sieht nicht glücklich aus? Stimmt.
Sieht nicht glücklich aus? Stimmt.

Ja, man könnte jetzt einfach den Riemen vom Helm verschließen und den Kragen unterhalb belassen. Aber dann erfüllt er ja seinen zweck nicht und würde den mutmaßlich kalten Fahrtwind in Frühjahr und Herbst einem schön an den Hals und hoch in den Helm leiten.

Will man den Stoff vor Mund und Nase bugsieren, stößt man beim Integralhelm sofort an seine Grenzen. Ich habe es zuerst ohne, dann mit Hilfe eines Spiegels ausprobiert – erfolglos. 😁

Der nächste Versuch fand dann mit einem Klapphelm statt, diesen habe ich dann für die Bilder genutzt und das Geschehen mit dem Plastikkopf nachgestellt. Offen­sichtlich hat der namenlose Kopf nicht die markante Kinnpartie von Jay Leno – ich übrigens auch nicht. Daher steht der Stoff deutlich über und würde sich im Fahrtwind sicherlich munter bewegen.

Schließt man den Kinnriemen...
Schließt man den Kinnriemen...
...zieht es einem das Mundstück nach unten
...zieht es einem das Mundstück nach unten

Hinzu kommt: Schließt man den Kinnriemen, zieht es einem natürlich den Teil wieder von Mund und Nase nach unten weg. Also nestelt man anschließend wieder an dem Stoff herum, zieht ihn hoch und schiebt das überstehende Material links und rechts an den Seiten so gut es geht zwischen Wangen und Helmpolster. Dort bilden sich dann aus dem Material des Kragens unangenehm drückende »Hamsterbacken«.

Kein Wunder also das a) das Produkt bei Hein Gericke nicht mehr im Sortiment zu finden ist und b) die Produkte anderer Anbieter keinen »Mundteil« mehr haben sondern der »Halswärmer« unterhalb vom Kinn endet.

Dies war nun der zweite Beitrag in Folge zu »Dingen, welche man – zumindest ich – nicht weiterempfehlen kann«. Der andere Beitrag vor ein paar Tagen war über die »Sturmhaube mit klappbarem Kinnteil«[1]. Aber keine Angst, die nächsten Beiträge werden wieder weniger negativ ausfallen. Versprochen. 😉



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