600ccm.info – noch ein Motorradblog?

Ja, noch ein Motorradblog. Schließlich gibt es davon ja noch nicht genug. Aber hier sind ein paar Dinge ein wenig anders als bei anderen Blogs.

Kein Zwang sich registrieren zu müssen. Keine Passwortabfragen. Einfach lesen und wenn es einem danach ist dem Autor per E-Mail ein paar nette Zeilen schreiben. Oder selbst mitmachen wenn man sich nicht lange mit der Installation von irgendwelcher Blog-Software auseinandersetzen will.

Genug der Einleitung, weiter im Text. Unten sind stets die sechs aktuellsten Beiträge zu finden. Wer mehr über diese Website und die Idee dahinter erfahren will kann dies durch einen beherzten Klick auf diesen Link tun.

Das erste Mal Rennstrecke – und die Folgen
Wenn aus »Mal ausprobieren« schließlich eine Leidenschaft wird

Im Winter 2014/2015 ließ sich damals »The Butcher« dazu überreden »auf den Ring mitzufahren«. Jedoch nicht als Zuschauer, sondern um aktiv am Geschehen teilnehmen zu können. Daheim waren entsprechend flotte Fahrzeuge vorhanden, aber was benötigt wird ist ein »Ringmotorrad«, also eine Maschine, welche den Vorgaben des Motorrennsports entspricht. So machte sich »The Butcher« auf und suchte sich (s)ein Ringmoped, welches primär günstig sein sollte. Sehr schnell stellte sich die Ernüchterung [...]

Allgäu und Bregenzerwald
Noch eine Tagestour mit rund 380 km – und 17 Nachweisen

Auch heute war es wieder einmal eine Tagestour mit rund 380 Kilometern – leider davon rund 220–240 km auf der Autobahn. Da kommt nicht so viel Freude auf. Aber das eigentliche »Pässeknacken« war dann größtenteils wieder ein schönes Vergnügen. Bis auf das Cobra-Treffen auf dem Pfänder und einem Pferdeanhänger, welcher sich mit Zugfahrzeug vorneweg dort auch herumgetrieben hat. Die Anfahrt über A8 und A7 war von diversen Baustellen geprägt. Somit zwischen 60 und 160 km/h [...]

Mit Tankrucksack tanken
Die Bilder sind schon älter, aber aus aktuellem Anlass ein paar Zeilen

In einem Forum kam die Frage auf »wie man mit einem Naked-Bike und Tankrucksack tanken kann«. Also habe ich mein Bilderarchiv durchstöbert und tatsächlich ein paar Bilder vom April 2014 gefunden. Damals war ich mit meiner Suzuki GSF 1200 unterwegs – und musste natürlich auch Tanken. Primär zielte die Frage vom Fragesteller darauf ab, ob man den Rucksack komplett abbaut, dann auf die Sitzbank legt (oder schnallt) und dann tankt oder wie man damit umgeht. Meine damalige [...]

Probier's mal mit Gemütlichkeit
Eine kleine Ausfahrt mit der Royal Enfield Bullet 500 EFI

Neulich war ich an einem freien Tag mal wieder in der Fränkischen Schweiz unterwegs. Zunächst wie gehabt mit meiner Fazer – doch im Lauf des Tages schwenkte ich auf Kurs zu einem Royal Enfield Händler ein, mit dem ich mich vor ein paar Monaten auf einer Messe unterhalten hatte, und der damals angekündigt hatte, dass er demnächst Vorführer zur Verfügung hätte. Eigentlich hätte ich seine Einladung schon viel früher annehmen wollen, aber das war wirklich das erste Mal in diesem Jahr, dass an einem meiner freien [...]

Gepäckrolle befestigen mit »ROK-Straps«
Mehr als ein Spanngurt: Ein Spanngurt mit elastischem Anteil

Vor ziemlich genau vier Jahren habe ich über die damals von mir verwendeten Spanngurte geschrieben. Zweieinhalb Jahre später dann von der (für mich) neuen Lösung wie man flattende Gurtenden mittels »Web Dominator« in den Griff bekommen kann. Hat es funktioniert? Ja. Aber es geht noch besser. Bereits Ende letzten Jahres habe ich mir auf Anraten im Freundeskreis für rund 25 Euro das 2er Set »ROK Straps Spanngurte (2er SET) groß (500–1500mm)« gekauft. Zum Einsatz gekommen sind die beiden [...]

Vignette aufkleben – meine (haltbare) Variante
Angeblich lösen sie sich im Regen? Bei mir nicht.

Nächstes Jahr wird alles anders. Zumindest für all diejenigen, welche nach Österreich wollen. Dann gibt es nicht nur die klassische Klebevignette sondern man kann die Maut beziehungsweise den Nachweis dafür digital regeln. Gelegentlich kann ich die Diskussion über die »blöden Vignetten« mitverfolgen, welche »sich im Regen ablösen«. Also mir ist noch keine der Vignetten abhanden gekommen – und sie kleben teilweise schon seit 5 Jahren an den Maschinen. Damit ich nächstes [...]