@SW-MOTECH: Mea Culpa!

Boris hat mich in seinem Kommentar im Beitrag zum »Bags Connection Navi Case Pro M«^[1] auf einen Fehler hingewiesen, welchen ich beim Zusammenbau gemacht habe.

Seit April 2015 fahre ich nun schon mit der Tasche für Navis am Lenker herum. Zuerst an der GSF 1200, dann an der R 1150 GS. Erst mit einem kleineren PKW-Navi von Garmin, dann mit einem neueren Modell^[2]. Die ganze Zeit nichts davon ahnend, dass ich es nicht nur falsch zusammengebaut habe, sondern das dann auch noch fein säuberlich dokumentiert habe.

Steht Kopf: SW-MOTECH Bags Connection Navi Case Pro M

Es geht um die vier Schrauben, welche den RAM-Mount Kugelkopf mit dem Navi Case verbinden. Diese werden natürlich durch das Case geschoben und dann auf der anderen Seite mit einer Mutter gesichert.

Die Rückseite vom Case samt Platte RAP-B-347 mit Kugelkopf

Der Fehler den ich dabei gemacht habe ist, dass ich Löcher in die dünne »Platte« gemacht habe, welche eigentlich die Schraubenköpfe abdecken sollte.

Die vier Schrauben (wie sie nicht montiert gehören)

Wie Boris in seinem Kommentar geschrieben hat: »Die Löcher für die Befestigung an der Platte fehlen nicht und müssen auch nicht gestochen oder gebohrt werden. Diese befinden sich unter einem Klettverschluss. Ist schwer zu erkennen aber es ist tatsächlich ein Klettverschluss der die Schraubenlöcher abdeckt.«.

Ja, stimmt. Siehe Bild:

Die Rückseite hat Klettverschluss

Na dann, einmal Schraubendreher Kreuz und einmal kleine Knarre mit kleiner Verlängerung und 7er Steckschlüssel – schon sind die vier Schrauben draußen.

Die vier Schrauben müssen raus

Die vier Vertiefungen in der verstärkten Rückseite vom Case werden schon von Anfang an dort gewesen sein. Ich hatte sie nur nicht gesehen.

Die Abdeckung habe ich schön mit in diese Vertiefungen hineinverschraubt. Das hat einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Im wahrsten Sinne des Wortes.

Die Rückseite ohne Abdeckung

Die Abdeckung wird dann wohl für immer so bleiben? Ich befürchte es. Die vier Löcher, welche ich für die Schrauben hineingestochen habe, gehen jedenfalls nicht einfach wieder weg.

Die Abdeckung mit vier Löchern...

Der Stoff, welcher sonst über der herausnehmbaren Abedeckung sitzt, ist auch irreparabel gelöchert.

...welche eigentlich geschlossen sein sollte

So sieht das dann aus wenn man die vier Schrauben richtig verbaut hat. Sie sind in den Vertiefungen eingebettet und stehen nicht über.

Die Schrauben sind jetzt dort wo sie hingehören

Auf dem nächsten Bild habe ich es bei der Schraube unten rechts versucht einzufangen. Leider ist das Bild ein wenig »verblitzt«, man kann aber trotzdem relativ gut erkennen das der Schraubenkopf nicht mehr übersteht.

Durch die Vertiefungen sind sie versenkt

Hätte die Abdeckung nicht die von mir verursachten vier Löcher wäre es eine schöne, elegante Abdeckung gewesen.

Die Abdeckung ist wieder eingesetzt...

Vielleicht ist ja in den nächsten sechs Jahren der Nutzung durch den Gegendruck vom Navigationsgerät die Platte wieder »zurückgebeult«? Na, ich glaube nicht wirklich daran.

...aber hat jetzt natürlich vier Löcher

Der große Pappkarton mit dem »SW-MOTECH«-Schriftzug gehört übrigens zu etwas anderem. Zu was genau? Das wird sich morgen zeigen. Mal als kleiner Vorgeschmack:

(Nichtssagender) Blick in den großen Karton

Bestellt hatte ich Ende November 2020, aber meine Bestellung war leider nicht auf Lager. Da kommt es jetzt auf einen weiteren Tag Wartezeit auch nicht mehr an, oder?

• ^[1]↑ www.600ccm.info – SW-Motech Bags Connection Navi Case Pro M
• ^[2]↑ www.600ccm.info – Garmin nüvi 2360 als Motorradnavi