Spessart und Odenwald – Tag 1

Eigentlich wollte ich heute spätestens gegen 8 Uhr losfahren. Eventuell sogar etwas früher. Eigentlich hätte ich dann unter'm Strich rund 3–4 Stunden mehr auf dem Motorrad fahrend verbringen können. Eventuell sogar noch etwas mehr.

Aber bekanntlich ist »eigentlich« der große Bruder von »doch dann kam alles anders«.

Zunächst mal hatte ich es gestern nicht mehr rechtzeitig geschafft bei meiner Wunschunterkunft anzurufen und nachzufragen ob sie mir ein Einzelzimmer für die Nacht haben. Also habe ich bis heute früh um 9 Uhr warten müssen. Somit eine Stunde verloren aus eigenem Verschulden. Die Zeit bis ich jemanden erreicht hatte habe ich dann zum Umpacken der Koffer genutzt. Ich hätte es nicht tun sollen. Am Ende hatte ich die Koffer zwar besser gepackt (beide Seiten in etwa gleich, Auspuffseite etwas leichter, Getränke auf der anderen Seite im Koffer), aber bis ich dann endlich losgekommen bin war es schon kurz vor 10 Uhr.

R 1150 GS noch mit Koffern (sollte sich ändern)

Beim Tanken dann das böse Erwachen. Ich habe nicht umsonst die selbst auf Maß angefertigten Gurtbänder um die Koffer herum gewickelt. Die Koffer sind alt, nicht das sich einer mal selbständig löst. Beim Absteigen muss ich feststellen, dass der linke Koffer aus dem Schloss gesprungen war.

Ich hatte die Koffer von Givi schon länger nicht mehr im Einsatz. Die Schlösser beziehungsweise die Arretierung habe ich aber gut gewartet, gereinigt und neu geschmiert. Eventuell zu gut geschmiert? Anscheinend kann sich das Schloss vom alten Koffer bei Fahrten über Kopfsteinpflaster und Bodenwellen selbst öffnen und den Koffer vom Kofferträger lösen.

Also von der Tankstelle wieder zurück nach Hause, Koffer auspacken und alles in die gute, alte aber eben bewährte Gepäckrolle umpacken. Mit reichlich Verspätung ging es dann endlich los, endlich auf die Autobahn in Richtung Würzburg.

Warum ich noch nicht die sicher mit dem Motorrad verschraubten Alukoffer von RMS^[1] montiert habe? Da muss noch etwas geschweißt werden. Nach dem Reinigen hatte ich einen Haarriss entdeckt. Für die aktuelle Tour waren die Koffer daher noch keine Option. Ich warte darauf das ich sie abholen gehen kann.

Wenn die Koffer zicken: Gepäckrolle

1,429 Euro pro Liter – autobahnnah

Daher stand ich dann beim nächsten Tankstopp erneut bei einer Tankstelle von Total – nur eben mit Gepäckrolle statt Koffer auf beziehungsweise an der BMW. Die Anfahrt über die A7 bis kurz vor Würzburg ist nicht sonderlich spannend. Mal Baustellen hier, mal kurzer Stau dort. Ich war froh als ich die Pause bei Biebelried einlegen konnte.

Auch in Franken: Tieraufkleber bei Total

Total Tankstelle »Biebelried«

Nach der A7 kommt die A3. Die ist stellenweise zwischen Würzburg und Rohrbrunn ganz angenehm zu fahren – der Rest ist Baustelle. Blöd wird es dann wenn man in Rohrbrunn abfährt, dann aber nicht die St2317 zum ersten geplanten Nachweispunkt nehmen kann sondern die Landstraße mit ihren verschlungenen Pfaden bis nach Weibersbrunn fährt. Eben der Ausfahrt, welche man hätte gleich nehmen sollen.

Aber selbst das Kartenmaterial im Internet hat die Baustelle beziehungsweise Sperrung nicht angezeigt. Andere auch nicht – später mehr dazu.

Endlich: Runter von der Autobahn!

Nach den insgesamt rund 2,5 Stunden auf der Autobahn war die Fahrt mit Bäumen rechts und links der Straße jedenfalls eine willkommene Ablenkung. Auch wenn ich im Nachhinein feststellen musste einen Umweg von rund 30 km gefahren zu sein. Aber das sollte erst den Anfang einer ungeahnten Odysee darstellen. )

Wie lange war Odysseus damals noch gleich unterwegs? Ach ja, das war eine 10 Jahre andauernde Irrfahrt. Im Vergleich dazu kam ich heute noch mit einem blauen Auge davon.

Am Nachweispunkt »Bischborner Hof«

Ich liege rund drei Stunden hinter meiner Planung

Mittlerweile ist 14:30 Uhr vorbei. Eigentlich wollte ich den Nachweis schon gegen 11 Uhr erbracht haben. Pustekuchen. Die ursprüngliche Planung war schon lange nicht mehr einzuhalten. Also lautete das anvisierte Ziel »Nachweise so erbringen das man gegen 17 Uhr in der Jugendherberge einchecken kann«.

Doch der Weg erinnerte mich wieder mehr an Odysseus und seine Irrfahrten. Immerhin sind die Straßen in einem hervorragenden Zustand. Die Fahrbahn hat keine Unebenheiten, ist sauber und besteht auch nicht aus einem Flickenteppich sondern ist »wie aus einem Guss«, Immerhin ein kleiner Trost für den Odysseus?

Gesperrt: Heimbuchenthal

Immerhin einen Geldautomaten gefunden

Nach Mespelbrunn führte mich die Straße noch problemlos, es war jedoch schon angekündigt worden das man nicht durch Heimbuchenthal hindurch fahren könne (Ortsdurchfahrt gesperrt). Ich frage einen mutmaßlich Ortskundigen: »Das geht schon, man muss nur über den Berg fahren«. Okay, ich vertraue dir Aiolos (das war der mit den Winden, welcher die »schlechten Winde« wegpacken konnte und somit nur noch der »gute Wind« am Blasen war), ich hoffe du hast die schlechten Winde alle weggepackt?

Es war wohl doch nicht Aiolos mit dem ich gesprochen hatte. In Heimbuchenthal angekommen fand ich zwar eine Bank welche mich mit etwas Bargeld versorgte, jedoch erst auf weitere Nachfrage dann den »Weg über den Berg«. Ein wenig abenteuerlich aber eine interessante Lösung, welche offensichtlich von vielen genutzt wurde: Eine Einbanstraße führte mich über eine schmale Straße an der gesperrten Ortsdurchfahrt vorbei.

Immerhin ist nicht alles gesperrt

Aber so manche Durchfahrt ist unmöglich

Am Ende der Umleitung war auch mein Navi wieder zufrieden mit mir. Es konnte sich jedenfalls wieder neu orientieren und zeigte mir den Weg zum zweiten Nachweis an.

Die Umleitungen galten nur all jenen, welche mir jetzt entgegen kamen. Ihr Kapitäne der Wohnmobile, Motorräder und PKW mit Dachboxen. Ich hoffe euch war die Straßensperrung bekannt?

Am Nachweispunkt »Kreuzsteintor«

Neues Schuhwerk: Sidi Adventure Goretex

Eine Stunde ist vergangen. 15:30 zeigt mir die Uhr im Cockpit an. 26 Minuten hatte ich bei der Planung der Route am PC angezeigt bekommen – über eine andere Route (welche wegen einer anderen Sperrung nicht möglich war) und somit habe ich noch einmal rund 30 Minuten zu meiner Planung eingebüßt.

Immerhin machen sich die neuen Stiefel an den Füßen gut und sind bequem während ich eifrig ein paar Bilder am Nachweispunkt mache.

Ich stehe zwischen Miltenberg...

...und Aschaffenburg

Es hilft kein Jammern, einfach noch mal einen großen Schluck aus der Wasserflasche nehmen und weiterfahren. Ich bin noch immer in Bayern unterwegs. Eigentlich wollte ich heute noch ein paar Nachweise in Hessen erbringen? Ja, »eigentlich«. Reden wir nicht weiter darüber.

Am Nachweispunkt »Wildensee / Landrat Oberle Platz«

Am Nachweispunkt »Querberg«

Lausige vier Nachweise am ersten Tag der Anreise. Mit mehr kann ich nicht dienen. Dafür muss ich dann morgen diverse Punkte anfahren, welche ich schon für heute notiert hatte. Oder doch noch schnell rüber nach »Eulbach«? Nein, das Navi rät mir direkt die Jugendherberge anzusteuern. Dort sollte ich so gegen 16:40 Uhr eintreffen wenn alles glatt laufen sollte. Da bisher wenig glatt lief wähle ich die sichere Route mit dem Zeitpuffer.

Inschrift zum Orkan Wiebke (01.03.1990)

»Unterwegs im Naturpark Spessart«

Durch den Spessart geht es bei Freudenberg über den Main und anschließend via Miltenberg in Richtung Tagesziel. Doch ein klein wenig knabbere ich selbst dann noch freiwillig von meinem Zeitpuffer ab. Der rote Sandstein dominiert immer wieder ganze Ortschaften. Selbst die Fußwege und niedrige Mauern machen subjektiv alles zu einem »roten Erlebnis«.

Kein Wunder, schließlich stammt der »Roter Mainsandstein« aus dieser Region und wurde natürlich auch eifrig zum Bau von einfachen Gebäuden wie beispielsweise Wohnhäusern oder Schulen sowie auch bei sakralen Gebäuden oder eben Denkmälern am Wegesrand verwendet.

»Naturpark Spessart«

In Freudenberg am Main

Damit die rote Welt auch omnipräsent ist, werden auch die Holzbalken an Fachwerkhäusern in einem ähnlichen (oder sogar identischen) Farbton versiegelt. Haltbar scheint das zu sein wenn es gepflegt wird. Seit 1845 beziehungsweise 1882 steht also schon das Haus. Oder zumindest der Stein um die Holztür herum.

Alles rot – auch die Balken

Spuren im Stein

Wer renoviert hinterlässt auch seine Spuren. Auch schon wieder 53 Jahre her die letzte Renovierung. Zumindest wenn zwischendurch keine ohne Vermerk im Stein durchgeführt wurde.

Auch am Nachbarhaus: WH 1845

Renoviert 1965

Ich verabschiede mich von Freudenberg mit seiner Freudenburg. Erst im Nachhinein wird mir klar das ich bereits in Baden-Württemberg war. Zumindest ganz kurz. Auf der Straße am linken Mainufer ging es flugs wieder zurück nach Bayern bis mich in Miltenberg das Navi auf eine landschaftlich attraktive Strecke führte.

Ich habe wie üblich keine Ahnung wieso mich der digitale Helfer nicht über die B469 und B47 nach Walldürn geführt hat. Es wäre bestimmt schneller gegangen. Aber es ist eigentlich auch gut so, denn die »Alternativroute« war wenig befahren, führte mich zum Abschluss des Tages noch einmal durch Waldstücke und an Feldern vorbei – und irgendwann war ich auch schon wieder in Baden-Württemberg ohne es gemerkt zu haben.

Ein 173 Jahre alter Torbogen

Tagesziel erreicht: Walldürn

Das Tagesziel aus Passknacker-Sicht habe ich nicht erreicht. Nur vier Nachweise habe ich erbracht, ich hatte meine ursprüngliche Planung mit 10–12 Nachweisen am heimischen PC abgeschlossen. Dafür habe ich mein primäres Tagesziel erreicht: Noch vor 17 Uhr konnte ich die Gepäckrolle von der BMW abschnallen und mit ihr in der einen und dem Tankrucksack in der anderen Hand zum Einchecken schreiten.

Gepäckrolle abschnallen und mitnehmen

Das Zimmer für die Nacht beziehen

Helm absetzen, Buff herunterziehen, Ohrstöpsel raus. Ah, so hört sich das also hier an – und so quietschen also meine Stiefel von Sidi.

Ich bekam wie erhofft und bestellt ein Einzelzimmer. Sogar mit separater Dusche! Das hatte ich in anderen Jugendherbergen bislang noch nicht genießen können.

Nummer 5 – und ein VIP-Schlüssel

Noch 25 Minuten bis zum Abendessen

Bis ich meine ganzen Sachen verräumt habe war es schon 17:35 Uhr. Schnell unter die Dusche, ab 18 Uhr sollte es Abendessen geben.

Sidi ausziehen, Leinenschuhe anziehen

Mein Bett im Einzelzimmer

Kulturbeutel auspacken, Duschgel in die Hand und ab in die Duschkabine. Dank Funktionsunterwäsche fühlte ich mich noch relativ frisch, aber nach der Dusche eben noch mal mindestens ein, zwei Stufen frischer.

Das Zimmer lag im Erdgeschoss am Ende von einem Flur. Eigentlich gar nicht mal so schlecht, dann kann man schon keine direkten Zimmernachbarn mit seinem Schnarchen stören (oder die mich mit ihrem Schnarchen).

Der Ausblick im Erdgeschoss

Wie erwartet alles top mit der neuen Jacke

Ach ja: Warum es so lange gedauert hat bis ich in die Dusche hüpfen konnte hat einen Grund: Auf Nachfrage konnte ich die BMW noch umparken. Daher war ich nach dem Einchecken noch mal kurz unterwegs, fuhr die BMW »um den Block« und stellte sie direkt an der Jugendherberge unter.

»Schlafplatz« für die R 1150 GS

Direkt an der Jugendherberge darf sie stehen

Nach dem Verzehr von Nudeln mit zweierlei Soßen und Schokopudding als Nachtisch wollte beziehungsweise musste ich noch ein paar Schritte gehen. Den halben Tag zu sitzen macht es einfach erforderlich noch ein wenig die Beine zu bewegen.

Zumindest geht es mir immer so. Wie ist das bei euch? Füße hochlegen nach langer Fahrt oder auch ein wenig herumlaufen – sofern es das Wetter zulässt?

Der Löwenzahn ist schon verblüht

Der Löwenzahn ist hier am Rande vom Odenwald schon deutlich weiter als auf der Schwäbischen Alb. Dort blüht er noch gelb, in unmittelbarer Nähe der Jugendherberge Walldürn stehen die Samen schon zum Abflug bereit. Wie man auf dem Bild erkennen kann funktioniert das mit dem Abfliegen auch schon sehr gut.

Falls jemand den Weg zur Jugendherberge sucht und das Navi ausfällt: Kein Problem. Es gibt zahlreich Schilder in den umliegenden Straßen. Man kann sie also gar nicht verfehlen.

Gut ausgeschildert: »Jugendherberge«

Man kann sie nicht verfehlen

Noch ein letzter Blick auf den Blütenstaubbomber und die Uhr im Cockpit. 18:53 Uhr. Müde war ich noch nicht wirklich. Aber trotzdem stand erst mal das Bettenbauen an. Ein wenig konnte ich nun meine Mitübernachter hören: Eine Schlklasse (Viertklässler auf Abschlussfahrt) und fünf Erwachsene mit zwei kleinen Kindern.

Tagesaktuell: 80'482 km

So, nun aber schnell das Bett beziehen

Je jünger der Übernachtungsgast, desto stärker ausgeprägt war die Abneigung gegen das Zubettgehen. Zumindest kam es mir so vor.

Aber kein Problem, ich hatte ja den VIP-Schlüssel und konnte mich in einen Aufenthaltsraum für Betreuer zurückziehen. Dieser war nicht unbedingt leiser (ein Kühlschrank arbeitete lautstark an der Kühlung der Getränke), dafür war hier der kostenfreie WLAN-Empfang sehr gut.

In der »VIP-Lounge« (Betreuerzimmer)

Sobald ich die Alukoffer an der GS montieren konnte, könnte ich ja auch ein Netbook erwerben und dann meine Tagesreiseberichte gleich vor Ort schreiben. So dauert es immer ein wenig bis ich meine Notizen in einen Bericht umwandeln kann. Außerden muss ich ja auch immer erst noch die Bilder bearbeiten. Aber das ist ein anderes Thema, zurück zum heutigen Tag.

Im VIP-Raum war ich alleine. Die anderen Gäste waren wohl noch mit ihren Schützlingen beschäftigt beziehungsweise hatten sich in andere Ecken im Gebäude zusammengesetzt.

Powerbank nachladen – gute Nacht

Eine Cola später sitze ich dann wieder in meinem Zimmer, verkable die Powerbank (welche eigentlich noch nicht nachgeladen werden musste, aber wenn sich die Chance anbietet wird das dann eben erledigt). Es war 21:30 Uhr. Sowohl im Flur wie auch ein Stockwerk über mir hörte man immer weniger Schritte und Gespräche.

Ich schätze mal gegen 22:30 Uhr bin ich dann schließlich auch eingeschlafen. In Walldürn hatte ich mit dem Zimmer und den übrigen Gästen also Glück.

Für morgen standen nun die bislang noch nicht angefahrenen Nachweispunkte auf dem Plan. Zuzüglich der Punkte, welche ich sowieso anfahren wollte. Aber davon berichte ich dann im morgigen Beitrag.

• ^[1]↑ www.600ccm.info – R 1150 GS: Alukoffer von RMS (gebraucht) Teil 1