www.600ccm.info RSS Feed
Was ist neu?
Anbau von Teilen und andere Veränderungen Bremshebel und Kupplungshebel ohne ABE zulässig? Leistungsänderung und Hauptuntersuchung Warum kann man LED Blinker und Rückleuchten nicht reparieren? Welcher Blinker darf wohin? Bereifung 110/80 R19 M/C 59V auf Tiger 800 legal fahren XJ 600 S/N: »Reifenfabrikats­bindung gem. Betriebs­erlaubnis« Winterreifenpflicht für Motorräder Winterreifenregelung 2018 – Neuigkeiten? Führerschein A2 Neuregelung in Deutschland: Ab heute gilt sie Corona-Virus: Fahrschulen geschlossen Der Weg zum schweizerischen A1 - mit einem Mietroller (Tag 1) Der Weg zum schweizerischen A1 - mit einem Mietroller (Tag 2) Erweiterung von Klasse A2 auf A (unbeschränkt) Führerschein Klasse A2 Führerschein Klasse A Schlüsselzahl 80 – eine Lücke in der FeV? Kartenführerschein: Umtauschpflicht für »alte Lappen« Leichtkrafträder mit Klasse B führen (Entscheidung vom Bundesrat) Mit dem A2 im Ausland – was ist erlaubt? Rückenprotektor ist bei der Prüfung Pflicht? Hauptuntersuchung bei TÜV, Dekra, GTÜ und Co. Das »HU-Doppel« wurde im September erfolgreich abgeschlossen Des Boxers x-te Hauptuntersuchung Des Tigers fünfte Hauptuntersuchung Die Diva hat TÜV »Ein Monat drüber« Termin für die HU überziehen – Fristen? Maut Ist ein Vordatieren der Vignette möglich? Unterwegs mit Türkis – die neue Vignette für .at (2017) Vignette aufkleben – meine (haltbare) Variante Vignette für die Autobahn in Österreich Vignetten kaufen – beispielsweise beim TÜV (Süd) Vignetten kaufen – noch immer beim TÜV (Süd) Strecken- und Fahrverbote Fahrverbote für laute Motorräder – Tirol schafft Fakten Sonstiges Alltagsmasken sind keine Rudeltiere Bußgeld-Spielregeln Version beta 2020.5? Kein Eigentumsnachweis: Zulassungsbescheinigung Teil II Kraftstoffpreise: Emotionen und Meinungen vs. emotionslose Fakten Kubotan – bloß nicht nach UK oder CH damit einreisen! Nummer der EG-Typgenehmigung im Feld K wieder eintragen lassen Saisonkennzeichen – rechnet sich das? Sind Einhandmesser verboten? Tanken mit oder ohne Helm? Tanken – nur noch mit FFP2-Maske? Umweltzone und Motorrad? Visier – mit oder ohne E-Nummer? Wechsel vom Saisonzeitraum bei der Zulassungsstelle Wohin mit dem Altöl und dem alten Ölfilter?

Am 14. Juli 2011 wurde sie umgemeldet

Ein Jahr ist vergangen

Home » Knowhow » Gebrauchtkauf

Heute vor einem Jahr war es soweit: Die XJ 600 S mit der extravaganten Lackierung stand schon ein paar Tage bei mir, aber die Ummeldung war mangels übermittelter eVB-Nummer (elektronische Versicherungsbestätigung) noch nicht möglich. Schuld daran war wohl, dass der neue Besitzer meiner YBR 125 eben diese nicht ganz so flink umgemeldet hatte wie es meine Versicherung gerne gehabt hätte.

Immerhin: Irgendwann waren dann alle Unterlagen komplett, das Wunschkennzeichen schon länger reserviert und bis auf die fast schon obligatorischen Besonderheiten auf der Zulassungsstelle – welche irgendwie immer weniger zu wissen scheinen was aktuell zulässig ist und was nicht – konnte das neue Nummernschild an die XJ 600 S montiert werden.

Yamaha XJ 600 S
Yamaha XJ 600 S

Was ist im letzten Jahr so passiert? Neben den notwendigen Reparaturarbeiten und Rostausbesserungsmaßnahmen hat sie beispielsweise auch noch andere Blinker[1] erhalten, die Munitionskisten[2] wurden dauerhaft als Kofferersatz montiert und zuletzt bekam sie auch noch Sturzpads von GSG[3]. Rund 5'500 km konnte ich sie seit dem Kauf auch bewegen.

Gerne wären es noch ein paar 1'000 km mehr gewesen, aber wegen meiner Arbeitszeiten komme ich leider nicht dazu. Wenn andere nach ihrem Feierabend noch gemütlich die Landstraßen befahren können, bin ich noch bis spät in die Nacht beim Arbeiten.

Tagesaktueller Zustand am 14. Juli 2012
Tagesaktueller Zustand am 14. Juli 2012
Tachostand am am 14. Juli 2012
Tachostand am am 14. Juli 2012

Inzwischen ist sie – abgesehen von der Lackierung – so wie ich sie mir gewünscht habe: Es stehen keine Reparaturen mehr an. Die Bremsbeläge für vorne liegen auch schon bereit und eigentlich könnte jetzt der Sommer und eine schöne Tour kommen.

Blöderweise habe ich den Sommer schon größtenteils verplant. Und bei meinem Glück sind die beiden Wochen in denen ich frei habe bestimmt wieder verregnet.

Einige hatten mir prophezeit ich würde die »Papageien-XJ« spätestens nach einem Jahr verkaufen. Also bis jetzt habe ich das nicht vor. Inzwischen sind aber auch rund 700 Euro an Material und Arbeitszeit in die Maschine geflossen. Der Reifen und der Wechsel der Simmerringe an der Gabel waren dabei die teuersten Aktionen. Scottoiler[4] und Sturzpads waren zwar nicht ganz so kostenintensiv, aber es läppert sich eben zusammen.



Kommentare

Dieser Beitrag hat noch keine Kommentare erhalten.


Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mailadresse wird nicht veröffentlicht.

Name *
E-Mailadresse *
Meine Website


Kommentar *


Ich möchte über neue Kommentare auf dieser Seite per E-Mail informiert werden.
Mit der Nutzung dieses Formulars erkläre ich mich mit der Speicherung und Verarbeitung meiner Daten durch diese Webseite einverstanden. *

Ein * markiert Felder mit Pflichtangaben.


Werbehinweise
Text ausklappen
english
Datum: 14.07.2012
Teilen: auf Facebook teilen per WhatsApp teilen auf Pinterest teilen twittern

Permalink

BB-Code


Einfach per Klick auf den Button markieren und anschließend mit der Tastenkombination Strg+C in die Zwischenablage kopieren

600ccm.info auf Facebook

Weitere Artikel des Autors:


Benzinhahn Yamaha XJ 600 S/N

Ausbau und ein Blick auf die beiden Entnahmeröhrchen


Die jährliche Pflichtfahrt über den Pfänder (diesmal via Riedbergpass)

Verkürzte Tour, denn im August will ich noch mal vorbeischauen


Patches auf Lederjacken

Leder vergisst nicht – zumindest keine Nadelstiche


Gewonnen! Ein neuer Kalender ziert die Wand

Ein kleines Geschenk von www.marcmachtblau.de hängt nun an der Wand


Blogparade: Winterpause? Was macht ihr an euren Fahrzeugen?

Aufruf zur Blogparade – sie läuft bis zum Saisonstart (28. Februar)


Anzeige 

Das könnte Sie auch interessieren:


Wichtiger Hinweis

Der Betreiber der Website übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der angegebenen Informationen sowie keine Verantwortung für Schäden, die durch Nachbauten, Umbauten, Umsetzungen der vorhandenen Anleitungen und/oder der unsachgemäßen Handhabung von Material und/oder Werkzeug entstehen können.
 

Blogverzeichnis - Bloggerei.de

Das Generieren dieser Seite dauerte genau 0.02394 Sekunden.