FFP2-Maske unter dem Helm – und wenn ja warum?

Ich bin ja selber schuld. Warum erwähne ich, dass ich mit FFP2-Maske unter dem Helm einen Selbstversuch^[1] unternommen habe? 🙄

Aufgrund von Nachfragen in Foren reiche ich noch einen kleinen Erfahrungsbericht nach – schon alleine damit niemand anderes die Aktion selbst ausprobieren muss. 😉

Gestern war ich mit meiner BMW R 1150 GS bei der Hauptuntersuchung. Da ich weiß, dass die Dekra Niederlassung keine Visakarte akzeptiert (und ich dank meiner Banken nichts mehr außer Visa oder »verified by Visa« habe), musste ich zuerst zu einem Geldautomaten. Da sich der Geldautomat im Innenraum einer Bank in Bayern befand, musste ich eine FFP2-Maske tragen. Da ich nicht ständig die Maske auspacken, den Helm absetzen, die Maske aufsetzen und alles wieder rückwärts machen wollte, habe ich einfach die Maske aufgezogen und anschließend den Helm aufgesetzt.

FFP2-Maske unter dem Klapphelm?

So lange beim Klapphelm das Kinnteil oben ist, liegt die Maske dicht an. Genau so wie es sein soll. Mit heruntergeklapptem Kinnteil werden die Seiten vom Helm zusammengedrückt. Daher steht die Maske dann nach vorne etwas ab und man bekommt ganz gut Luft – da die Maske ihrer eigentlichen Funktion nicht mehr nachkommt.

Dank FFP2-Maske mit entsprechender Formgebung stört die Maske nicht beim Fahren, man kann gut rechts und links daran vorbei sehen.

Kann man machen – sollte man aber eher nicht machen

Kann man also mit einer FFP2-Maske unter dem Helm fahren? Ja, es geht. Nur ist es trotzdem blöd – weil es nicht wirklich gut funktioniert. 😁

Wenn der Klapphelm die Maske seitlich zusammendrückt, wird die ganze feuchte Atemluft nach oben geleitet. Da hat dann selbst das gute Pinlock-Innenvisier relativ zügig aufgegeben. Ich fühlte wie mich vor etlichen Jahren als ich noch mit Helmen ohne Pinlock-Innenvisier herumgefahren bin. Sozusagen von innen beschlagenes Visier in vollem Retro-Feeling. 🙄

Bei 2°C mit Regen oder Schneeregen musste ich dann mit einem leicht geöffnetem Visier nach Hause fahren.

Bild vom März 2021: ganz so viele Masken habe ich nicht dabei

Künftig werde ich es also weiter so machen wie schon den ganzen Sommer über: FFP2-Maske in der originalen Verpackung (wiederverschließbar) im Tankrucksack und bei Bedarf, also in der Regel beim Tankstopp, auspacken und aufsetzen.

Alternativlösung: Maske unter den Schlauchschal klemmen (nur zum Tanken)

Grüßen musste ich gestern übrigens niemanden. Es waren nur einige Rollerfahrer unterwegs. Mutmaßlich mies gelaunt. Wer fährt auch schon bei knapp über 0°C mit einem Jethelm ohne Visier in der Stadt herum? 😁

• ^[1]↑ www.600ccm.info – Des Boxers x-te Hauptuntersuchung

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