Kraftstoffpreise senken weil nur noch einmal erhöht werden darf? Task failed successfully!
Sind wir mal ehrlich. Wer hat etwas anderes erwartet? Also so richtig ernsthaft und nicht als Aprilscherz? Wer geglaubt hat, dass die Kraftstoffpreise durch die Einführung der 12:00-Uhr-Regel in Deutschland heute tatsächlich um kurz vor 12:00 Uhr günstiger sind als in den vergangenen Jahren, der glaubt vermutlich auch, dass es woanders demnächst dank ähnlicher Regelungen auch Sonderrabatte geben wird – und ist Politiker? 😉
Random fact: Eine R 1150 GS hatte vor 26 Jahren etwa 20.000 DM gekostet. Inflationsbereinigt wären das etwa 13.000 bis 14.000 Euro. Die nächste R 1300 GS kostet bestimmt nicht mehr als 14.000 Euro, oder? Spoileralarm: Die R 1300 GS hat schon vor einem Jahr die Grenze von 20.000 Euro geknackt. 😉
Another random fact: Der Benzinpreis damals (Normalbenzin): etwa 1,90 DM. Damals waren zum 1. Januar 2000 ganze 6 Pfennig mehr fällig, wegen der erhöhten Mineralölsteuer.
Zurück in die Gegenwart. Ich habe meine heutige Mittagspause an den Tankstellen in meiner näheren Umgebung verbracht. Im Dienste der Wissenschaft auf dem matschigen Pfad des Straßengrabens um der empirischen Feldforschung als Methode der direkten Erhebung von Daten im »natürlichen« Umfeld des Untersuchten, den Kraftstoffpreisen, zu frönen.
Keine Sorge, der Text geht ab hier leichter zu lesen weiter – es gibt auch Bilder! 😎
Wären die Preise im Vergleich zu gestern kurz vor 12:00 Uhr günstiger gewesen, ich hätte getankt. Ich war da, präpariert und darauf gefasst, dass kurz nach meinem Tankvorgang um 5 Minuten vor 12 der Preis noch einmal gesenkt wird. Es hätte mich nicht gewundert. 🙄
Da die Preise gestern aber dermaßen saftig angehoben wurden, war von einer Senkung nichts zu sehen. Tatsächlich wurden bei den Tankstellen, an welchen ich vorbei gekommen bin, gestern am Abend noch einmal um bis zu 10 Cent zusätzlich (!) erhöht. Mindestens 5 Cent mehr als am 30. März waren es aber überall.
Im Klartext: Mindestens 2,309 Euro für den Liter Diesel, bei E10 wurden zwischen 2,079 Euro und 2,109 Euro heute morgen aufgerufen. 😕
Bis kurz vor 12 Uhr waren nicht wirklich großartige Bewegungen nach unten zu sehen. Zumindest habe ich keine wahrgenommen. Ganz im Gegenteil gingen die Preise noch mal um 2 bis 4 Cent weiter hoch. 2,349 Euro für den Liter Diesel heute früh um 6 Uhr konnte ich beim Vorbeifahren ablesen.
Ein kleiner Spaziergang an zwei Tankstellen in Nähe der Autobahn in Merklingen bei Ulm. Die Aral liegt etwa 2 Cent über den Preisen der Jet im Hintergrund.
Bei den Preisen wird es sogar der kleinen Kamera in meinem Smartphone schwindelig, daher sind die Zahlen der Jet ein wenig verschwommen. 🙄
Noch 14 Minuten warten. Die habe ich mit einem kleinen Snack überbrückt. Da die Tankstellenbetreiber am Kraftstoff nicht wirklich viel verdienen habe ich sie mit dem Kauf von einem Doppel-Snickers unterstützt. I am doing my part! 😉
Den alten Werbeslogan gibt es noch immer? Anscheinend nicht. »Du bist nicht du wenn du Hunger hast« heißt er aktuell bei Snickers.
»Wenn’s mal wieder länger dauert – schnapp’ dir ’n Snickers und der Hunger ist gegessen« wurde schon 2010 abgelöst. Habe ich zumindest gerade per Google erfahren. Aktuell bin ich glaube ich nicht mehr ich, wenn die die Kraftstoffpreise sehe? 😉
Jedenfalls kostet so ein Doppelsnickers an der Tankstelle inzwischen weniger als ein Liter Super E10. Wenn ich mir den Satz noch einmal durch den Kopf gehen lasse, klingt der Snack irgendwie günstig – obwohl dem nicht so ist. 🙄
Meine Citizen am Handgelenk ist mit einem mechanischen Uhrwerk, daher nicht ganz exakt. Sie hingt 52 Sekunden hinterher, ich hätte sie aber fast nach den Preissprüngen an den Stelen am Straßenrand stellen können. Pünktlich um 12:00 Uhr ging es aufwärts.
Ich habe glaube ich noch nie bewusst erlebt, dass die Jet teurer ist als die Aral – bis heute. Trotzdem definitiv kein Grund in Feierlaune zu verfallen.
Die Aral hat E10 gar nicht erhöht? Doch. Die Lösung des Rätsels: Anzeige defekt. 🙄
Super E10 war auch auf 2,169 Euro angehoben worden, allerdings nicht an der großen Tafel am Straßenrand. Wie immer gilt dann: »Nur der Preis an der Zapfsäule ist verbindlich!«. 🙄
Ich fahre ein paar Kilometer weiter in den Westen um die anderen beiden Tankstellen aufzusuchen. Es handelt sich dabei um die »Mogel-Shell«, die günstiges E10 angepriesen hatte, aber gar keins angeboten hatte.
Ich hoffe, dass alle die da so warten, nur Autogas und AdBlue zapfen wollen? 🙄
Denn AdBlue kostet an der freien Tankstelle geschmeidige 31 % weniger. 89 Cent sind 69 % von 1,29 Euro – also eine Ersparnis von 31 %. Gegenüber der Aral liegt die freie Tankstelle beim Autogas 3 Cent niedriger. Dafür ist der Liter Diesel 2 Cent teurer und E10 kostet das Gleiche.
Was macht die »Mogel-Shell«? Die mogelt noch immer, denn die E10-Zapfpistolen sind noch immer alle mit »Defekt« gekennzeichnet. So wie schon vor vier Wochen in der ersten Märzwoche. 🙄
Daher kann man die vermeintlich günstigen 1,989 Euro pro Liter E10 komplett ignorieren. Machen rein vegane Restaurants eigentlich auch sowas? Steaks für 4,00 Euro anbieten und dann sagen »leider aus«. 😁
Blick auf den 52 Sekunden in der Vergangenheit lebenden Zeitmesser: Die ersten knapp 14 Minuten sind vergangen, mal sehen wie sich bis morgen die Preise so entwickelt haben.
Ich werde meine Mittagspause morgen wieder entsprechend planen und anschließend Berichten – im Dienste der Wissenschaft! 😁
Mein Anlagetipp: Investiert in weniger volatile Dinge um weiter liquide sein zu können. Ich empfehle ein isotonisches Erfrischungsgetränk! 😉
Auch hier habe ich heute wieder etwas gelernt (nur nicht was es bedeutet 🙄). Viele alkoholfreie Hefeweizen sind isotonisch oder kommen dem sehr nahe. Der Osmolalitätswert liegt oft im isotonischen Bereich (270–330 mOsm/kg), da Bier von Natur aus Mineralstoffe, Kohlenhydrate und Natrium enthält.
Farny bewirbt ihr alkoholfreies Hefeweizen als isotonisch. Die Osmolalität entspräche in etwa der des menschlichen Blutes. Es sei ein naturtrübes Weißbier mit wertvollen Vitaminen und Mineralien, ideal als Sportgetränk – jedoch liegen keine spezifischen Zahlenwerte für die genaue mOsmol/kg-Zahl vor.
Falls ihr keine Kommentare zu den Spritpreisen verfassen möchtet weil es euch die Sprache verschlagen hat: Schreibt doch einfach was zu eurem Lieblingsbier. Ist definitiv ein viel schöneres Thema. 😉
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Kommentare
Robert | https://mit.der.bolt.durch.bayern
schrieb am 02.04.26 um 05:33 Uhr:
Danke für Deinen Aufzeichnungen im Dienste der Wissenschaft! 😄